Contrepoids pour pelle sur pneus

Les contrepoids de pelle sur pneus de qualité de Shengjian Fanrong maintiennent l'équilibre de la pelle sur pneus en ajoutant du poids, garantissant que le centre de gravité reste près du centre de rotation, réduisant ainsi les vibrations et le risque de basculement.

Quelles sont les spécifications matérielles de ce contrepoids de pelle ?

1. Les principaux matériaux utilisés sont la fonte, la fonte brute ou la fonte ductile, qui possèdent des propriétés de résistance à l'usure et d'absorption des chocs.

2. Le processus de production utilise principalement le moulage au sable, couvrant des processus tels que la fusion, le coulage, le nettoyage, le grenaillage, le meulage, le revêtement et la peinture. Le produit doit répondre aux tolérances dimensionnelles et aux exigences de qualité d’aspect.

3. Spécifications du produit : Plage de poids : Les pièces uniques peuvent être personnalisées de 1 à 15 tonnes.

Caractéristiques structurelles du produit

Caractéristiques structurelles : Les contrepoids avancés des pelles sur pneus adoptent diverses formes et structures, principalement en forme de pain, composées de surfaces courbes, la surface inférieure servant de surface de montage. La structure interne nécessite des trous de vis pré-encastrés et une précision de positionnement garantie.

Conception personnalisée, commandes personnalisées bienvenues avec dessins fournis.

Quels sont les principaux scénarios d’application de ce produit ?

L'application principale des contrepoids pour pelles sur pneus Quality réside dans le contrepoids de l'arrière des pelles sur pneus, et elle est également étendue pour équilibrer les contrepoids pour les chariots élévateurs, les grues, les machines portuaires et autres équipements, ainsi que les contrepoids de ballast et d'ascenseur de navire.

Quelles précautions faut-il prendre lors de l'utilisation de ce contrepoids de pelle ?

1. Lors de l'ajout de contrepoids, assurez-vous de l'équilibre global de la pelle pour éviter les situations de surpoids ou de déséquilibre ;

2. L'opération d'ajout de contrepoids doit être effectuée sous la direction d'un personnel professionnel pour garantir la sécurité de l'opération ;

3. Après avoir installé le contrepoids de la pelle sur pneus, la pelle doit être testée pour garantir que sa stabilité et ses performances répondent aux exigences. Si nécessaire, le contrepoids doit être ajusté.