Contrepoids de navire-grue

Les contrepoids de grue de haute qualité sont principalement fabriqués en fonte, offrant une forte résistance à l'usure et une excellente absorption des chocs. Ils ajustent la répartition du poids, améliorent la stabilité de l'équipement et compensent le problème du poids insuffisant du produit, offrant ainsi une manipulation et un équilibre améliorés.

Quels sont les avantages de ce produit ?

1. Le matériau principal est la fonte, intégrant également de nouveaux matériaux tels que la fonte ductile.

2. Le processus de moulage des contrepoids industriels lourds utilise principalement le moulage en sable, le moulage sous vide en V ou le moulage de mousse perdue, couvrant des processus tels que la fusion, le coulage et le grenaillage.

3. Le poids du contrepoids du navire-grue peut être personnalisé selon les dessins, allant de dizaines de kilogrammes à des dizaines de tonnes.

Où ce produit est-il utilisé ?

1. Ingénierie portuaire et portuaire : utilisée pour les contrepoids de grues flottantes de quai, les contrepoids de grues de chargement et de déchargement, etc., améliorant ainsi la stabilité des équipements dans des environnements marins complexes.

2. Ballast de navire : le contrepoids du navire-grue sert de matériau de ballast de base pour les navires-grues. Les contrepoids ajustent le centre de gravité du navire, empêchant l'inclinaison ou le déséquilibre provoqué par les changements de charge, améliorant particulièrement la sécurité lors du levage d'objets lourds ou de l'exécution d'opérations offshore.

3. Besoins techniques particuliers : par exemple, lors de la pose de câbles sous-marins ou de la construction de caissons, des contrepoids peuvent être utilisés comme additifs lourds pour le béton pour résister à l'impact du débit d'eau et améliorer la stabilité structurelle.

Ces applications reposent sur la haute densité et la résistance à la corrosion des contrepoids, s'adaptant aux exigences d'utilisation à long terme du milieu marin.

4. Opérations de machines lourdes : dans les excavatrices, les grues et autres équipements transportés par des navires-grues, les contrepoids agissent comme des blocs de ballast, améliorant l'équilibre pendant le fonctionnement et empêchant le renversement de l'équipement.

Quelles précautions faut-il prendre lors de l'utilisation et de l'installation de ce contrepoids de pelle ?

1. Problèmes de déséquilibre du contrepoids

Un contrepoids insuffisant peut entraîner une force d'ancrage insuffisante, entraînant une force de relevage excessive, une usure accélérée des composants et même une suspension dans les airs, posant des risques pour la sécurité.

Un contrepoids excessif réduit la force d'excavation, affectant l'efficacité de fonctionnement normale de l'équipement, et conduit facilement à un basculement vers l'arrière important dans des conditions de vent fort et d'angle élevé.

2. Problèmes d'équipement et de maintenance

Les pannes du système hydraulique (telles qu'une contamination de l'huile ou une pression insuffisante) ou des composants de frein vieillissants peuvent facilement provoquer une défaillance des freins ou des dommages dus à une surchauffe.

Les nouveaux équipements subissent une usure rapide pendant la période de rodage. Le fait de ne pas lubrifier ou serrer les composants rapidement peut entraîner des fuites, des pièces desserrées ou même une défaillance prématurée.

3. Risques d'erreur de fonctionnement

Le fait de ne pas inspecter l’état du contrepoids du navire-grue ou les paramètres de l’équipement du navire-grue conformément aux procédures peut entraîner des arrêts anormaux ou des accidents pendant le fonctionnement.

Une surcharge ou des arrêts brusques fréquents sous de lourdes charges augmenteront la charge sur le système de contrepoids et accéléreront les dommages aux composants.

Le déséquilibre du contrepoids (trop léger ou trop lourd), les pannes du système hydraulique et de freinage, les problèmes de rodage des nouveaux équipements, ainsi que la surcharge ou le mauvais fonctionnement sont des problèmes fondamentaux courants qui nécessitent une inspection et un entretien stricts conformément aux procédures. Certains cas montrent que le vieillissement des navires et un entretien insuffisant augmentent considérablement le risque.